بررسی رفتار تنش ـ اتساعی ماسه ی انزلی
نویسندگان
چکیده
از اواخر دهه ی ۶۰ میلادی به بعد، مدل های رفتاری متعددی برای ماسه ها ارائه شده است. اغلب این مدل های رفتاری بر اساس سطوح تسلیم متعدد و استفاده از تعریف کار خمیری بنا نهاده شده اند. در اواسط دهه ی ۸۰، رفتار ماسه ها بیش از پیش با درنظرگرفتن مفهوم سطح تنش مورد بررسی قرار گرفت. اثر سطح تنش در رفتار مقاومتی ـ اتساعی ماسه ها در آزمایش های مختلف ارزیابی و روابطی برای بیان مقاومت ماسه بر اساس سطح تنش اعمال شده و نیز نوع آزمایش ارائه شد. هدف اصلی در این نوشتار، بررسی پارامترهای مقاومت برشی ماسه ی شهر ساحلی انزلی، واقع در استان گیلان، در ارتباط با رفتار تنش ـ اتساعی آن است. این رفتار با انجام آزمایش های مقاومت برشی، از نوع برش مستقیم بر روی نمونه هایی از این خاک سنجیده شده است. سپس بر مبنای روش های موجود در ارزیابی اتساع ماسه ها برای این نوع ماسه تعمیم داده شده است.
منابع مشابه
بررسی رفتار تنش ـ اتساعی ماسهی انزلی
از اواخر دههی ۶۰ میلادی به بعد، مدلهای رفتاری متعددی برای ماسهها ارائه شده است. اغلب این مدلهای رفتاری بر اساس سطوح تسلیم متعدد و استفاده از تعریف کار خمیری بنا نهاده شدهاند. در اواسط دههی ۸۰، رفتار ماسهها بیش از پیش با درنظرگرفتن مفهوم سطح تنش مورد بررسی قرار گرفت. اثر سطح تنش در رفتار مقاومتی ـ اتساعی ماسهها در آزمایشهای مختلف ارزیابی و روابطی برای بیان مقاومت ماسه بر اساس سطح تنش اع...
متن کاملبررسی تجربی اثر آلاینده های نفتی در سختی خاک های ماسه یی (مطالعه موردی: ماسه ی انزلی)
حضور مواد نفتی در تودهی خاک ایجاد تغییر در ارتباط بین ذرات خاک و زیرسازههای موجود، باعث تغییر در ویژگیهای فیزیکی، مکانیکی، ظرفیت باربری و کرنشهای حجمی خاک در مقایسه با خاک غیرآلوده میشود. تغییرات مذکور، اغلب در جهت عدم اطمینان است و امکان دارد منجر به ناپایداری و تغییرشکل بیش از اندازهی سازهی مستقر شوند. در پژوهش حاضر، با استفاده از آزمایشهای بارگذاری صفحه در حالت کوچکمقیاس، تأثیر انتش...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی اثر ریزشمع در پتانسیل روانگرایی ماسه ی اشباع انزلی
در نوشتار حاضر، تأثیر ریزشمع تزریقی در پتانسیل روانگرایی ماسهی اشباع انزلی با چگالی نسبی ۳۰٪ و ۵۰٪ با استفاده از دستگاه میزلرزه بررسی شده است. برای این منظور، ریزشمعهایی با رعایت قوانین مقیاس در ۳ آرایش مختلف با قطر معادل ۰٫۹ سانتیمتر و طول ۲۳ سانتیمتر تحت فشار ۰٫۱ بار در جعبهی میزلرزه ساخته شدند. نتایج بهدست آمده، شاندهندهی آثار چشمگیر افزایش تعداد ریزشمعها، چگالی نسبی خاک و سربار د...
متن کاملارزیابی خصوصیات عملکردی میان لایه ی جاذب تنش ماسه آسفالتی
بهسازی روسازیهای استهلاکیافته با اجرای روکش یکی از روشهای متداول تقویت و احیاء راهها به شمار میرود. ترک انعکاسی یکی از خرابیهای اصلی روکشهای آسفالتی میباشد که سالانه باعث ایجاد خرابی در راهها و مستهلک شدن آنها میشود. ترکهای انعکاسی معمولاً از زیر لایهی روکش شروع شده و به سمت رویهی راه ادامه پیدا میکند. ترکخوردگی در سطح روسازی همچنین باعث نفوذ آب، نمک و دیگر مواد مضر به درون روساز...
متن کاملبررسی عوامل موثر بر چسبندگی بین لایه ی روسازی بتن غلتکی و میان لایه ی ماسه آسفالت جاذب تنش
یکی از راهکارهای کاهش ترکها در روکش های آسفالتی استفاده از میانلایههای جاذب تنش است که مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. اما در اجرای میانلایههای جاذب تنش نیز باید مواردی از جمله چسبندگی درست بین میانلایه و لایه روسازی قدیمی رعایت گردد تا خرابیهای دیگری مانند ترکهای هلالی در روکش ایجاد نگردد و عمر روسازی جدید افزایش یابد. در این مقاله چسبندگی بین میانلایه جاذب تنش ماسه آسفالت و لایه...
متن کاملبررسی رفتار اتساعی مصالح سنگریزه ای
مصالح سنگریزه ای با توجه به دارا بودن صرفه ی اقتصادی، قابلیت جذب انرژی زلزله، تأمین ضریب اطمینان بالا و انعطاف پذیری با شرایط ساختگاه های مختلف، کاربرد گسترده ای در سدهای خاکی و به ویژه سدهای سنگریزه ای دارند. مصالح سنگریزه ای در مقایسه با سایر مصالح خاکی، از نظر تئوری، دارای پیچیدگی های بیشتری هستند. بنابراین به منظور شناسایی بهتر رفتار این مصالح، انجام آزمایش های مختلف و استفاده از مدل های رف...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی عمران شریفجلد ۳۱، شماره ۱.۲، صفحات ۱۳-۲۰
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023